SLK R170 Fahrwerk

Features

+ Mehr Fahrsicherheit

+ Mehr Fahrkomfort

+ Hochwertiges Edelstahl

+ Sehr wenig Tieferlegung möglich 

Durch seinen kurzen Radstand ist der SLK R170 anspruchsvoll was das Thema Fahrwerk –also Federn und Stoßdämpfer – angeht. Passt die Abstimmung nicht, ist das Fahrzeug schnell zu hart, fährt sich recht unangenehm und „springt“ über die Fahrbahn.

1.579,- €
zzgl Einbau/ Achsvermessung und Tüveintragung

Das Fahrwerk für den SLK R170 macht jede Fahrt zum Erlebnis

Tief und Hart - Nein Danke

Ein gängiges Vorurteil bei Fahrwerken. Richtig gemacht passiert aber genau das Gegenteil. Beim Cruisen fährt sich das Fahrzeug angenehmer als mit dem originalen Fahrwerk. Geht der Fahrer etwas motivierter zu Werke, zeigt das Fahrwerk seinen sportlichen Charakter. Ergo – Gewindefahrwerk bedeutet weder tief noch hart. Durch die Einstellmöglichkeit der Zugstufe, die maßgeblich für den Kontakt zur Fahrbahn zuständig ist, kann der SLK R170 für jeden Geschmack konfiguriert werden

Moderate Tieferlegung

Wir raten zu einer moderaten Tieferlegung und zu einer ebenso moderaten Einstellung der Zugstufe. Das Fahrzeug wird bereits beim Einbau nach den Anforderungen des Fahrers in der Höhe eingestellt. Die verstellbare Zugstufe des Fahrwerks stellen wir ebenfalls nach Ihren Anforderungen und unseren Erfahrungen ein. Das Fahrwerk ist durch den Verstellbereich geeignet vom SLK 200 bis hoch zum SLK 32 AMG.

Wie fährt sich der SLK mit Gewindefahrwerk

Sicherer, lenkwilliger, kein Ausbrechen mehr

Durch die HUB-CAR-Einstellung der Fahrzeughöhe und der Zugstufe ist der SLK R170 kaum wiederzuerkennen. Das sogenannte Wegknicken an der Hinterachse ist eliminiert. Es kann sogar ein Schieben über die Vorderräder provoziert werden.

Das Fahrzeug fährt sich damit sicherer, lenkt willig ein und ein gefühltes Ausbrechen des Fahrzeugs an der Hinterachse gehört der Vergangenheit an.

Komfortabel und doch "bissig"

Schachtdeckel und Schlaglöcher werden ohne Probleme abgefedert. Der SLK „beißt“ nur, wenn es der Fahrer verlangt, also bei sehr zügiger Fahrt. Im Normalbetrieb fährt sich der SLK komfortabel und angenehm.

Wir raten beim Einbau des Fahrwerks, den Stabikit gleich mit einzubauen. Er verbessert die Kurvenstabilität und das Einlenkverhalten. Die Einbau des Stabikits wirkt sich nicht negativ auf den Fahrkomfort aus.

Fahrwerk

Gewindefahrwerk V2
SLK R170 alle Modelle 
1.579,00 €
Befetigungssatz (orig. MB Teile) 75 €
Fahrzeugvermessung  125 €
TÜV Vorfahren zur Eintragung
zzgl. TÜV Gebühren
125 €

Einbau

Einbau
Dauer ca. 4 Stunden 
380,00 €

Upgrade

Stabibilisatoren Kit*
Vorderachse
249,00 €
Einbau
Dauer ca. 1 Stunde
95 €

Frage / Bestellung

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